ده أكتر سؤال بيوصلنا، وأغلب الناس بتاخد فيه القرار من غير ما تحسب. فخلينا نحسبها مع بعض على وحدة حقيقية الشكل: سعرها في العقد 10 مليون جنيه، صاحبها دفع منها 2 مليون على مدى 3 سنين، ودلوقتي مش قادر يكمّل.
الطريق الأول: ترجّع الوحدة للمطور
هنا فيه نقطة أغلب الناس بتتفاجئ بيها، وهي أهم حاجة في المقال ده كله:
يعني لو عقدك بيقول إن خصم الإلغاء 15%، فالرقم ده بيتحسب على الـ 10 مليون كلهم، مش على الـ 2 مليون اللي انت دفعتهم. يبقى الخصم = 1,500,000 جنيه.
| البند | المبلغ |
|---|---|
| اللي دفعته | 2,000,000 ج.م |
| خصم الإلغاء (15% من 10 مليون) | − 1,500,000 ج.م |
| اللي بيرجعلك | 500,000 ج.م |
| بتستلمها على | سنين (حسب جدول الاسترداد في عقدك) |
يعني بتخسر 75% من فلوسك، والباقي مش بيوصلك كاش، بيتقسّط عليك على سنين حسب جدول الاسترداد. وده معناه إن قيمته الحقيقية بتقل أكتر مع التضخم.
الطريق التاني: تنقل تعاقدك لمشتري جديد
هنا العقد مش بيتلغي أصلًا، بيتنقل. المشتري الجديد بيدفعلك المبلغ اللي دفعته، وبيكمّل هو الأقساط الباقية للمطور بنفس الشروط والمواعيد.
| البند | المبلغ |
|---|---|
| اللي دفعته | 2,000,000 ج.م |
| خصم | لا يوجد |
| اللي بتقبضه | 2,000,000 ج.م |
| التوقيت | كاش عند إتمام النقل |
طب المشتري بيكسب إيه؟
وده السؤال المنطقي: ليه حد يدفعلك 2 مليون كاش عشان ياخد وحدة عليها 8 مليون أقساط؟
الإجابة إن سعر الوحدة دي في السوق النهارده بقى أعلى بكتير من الـ 10 مليون اللي في عقدك. لو نفس الوحدة بقت بـ 14 مليون عند المطور دلوقتي، فالمشتري بياخد فرق 4 مليون لمجرد إنه دخل بسعر تعاقد قديم. ده مكسبه، وده اللي بيخليه يدفع كاش من غير تردد.
فالصفقة دي مش فيها طرف بيخسر: انت بتاخد فلوسك كاملة، وهو بياخد سعر أرخص من السوق، والمطور بيكسب عميل قادر يكمّل بدل عميل متعثر.
امتى الإلغاء يكون فعلًا هو الأصح؟
مش دايمًا النقل هو الحل. فيه حالات حقيقية الإلغاء فيها أفضل:
- لو دفعت نسبة صغيرة جدًا: يعني دفعت 200 ألف بس على وحدة بـ 10 مليون. الخصم هنا هيبلع المبلغ كله تقريبًا، وفي نفس الوقت الوحدة مش هتبقى جذابة لمشتري لأن المتبقي عليها ضخم.
- لو المشروع متوقف فعليًا: لو المطور واقف عن الإنشاءات من سنين ومفيش أي تقدم، المشتري الجديد مش هيقبل ياخد المخاطرة دي، وده بيخلي النقل صعب.
- لو سعر السوق نزل تحت سعر تعاقدك: نادر في السوق المصري دلوقتي، بس لو حصل، مفيش ميزة سعرية تغري المشتري.
- لو عقدك بيمنع النقل: بعض العقود بتشترط سداد نسبة معينة أو مرور مدة قبل ما تسمح بالنقل.
الخلاصة
القرار كله بيعتمد على تلات أرقام: سعر الوحدة في عقدك، اللي دفعته، ونسبة خصم الإلغاء في بنود عقدك انت تحديدًا. الأرقام دي بتختلف من عقد لعقد، والفرق بين القرارين ممكن يوصل لملايين.
متاخدش القرار من كلام حد. اقرا عقدك، أو خلي حد يراجعه معاك، قبل ما تمضي أي حاجة.
